Sterke absorptie
Het openporige golfprofiel absorbeert geluidsfrequenties van zowel weg- als spoorverkeer.
Geluidsabsorberende betonwanden
KHUFU combineert een robuuste dragende betonwand met een openporige absorberende voorlaag. Het prefab systeem is ontwikkeld om geluid langs verkeerswegen, spoorwegen en industriële sites duurzaam te absorberen én te isoleren.

Waarom KHUFU?
De constructie is afgestemd op langdurig gebruik in veeleisende buitenomgevingen. De vormvaste absorberende laag en dragende betonnen achterzijde combineren akoestische prestaties met een robuuste projectoplossing.
Het openporige golfprofiel absorbeert geluidsfrequenties van zowel weg- als spoorverkeer.
De dragende betonstructuur ondersteunt een luchtgeluidsisolatie van 42 dB, categorie B4.
De wand is corrosie- en weersbestendig en bestaat uit niet-brandbare cementgebonden materialen.
Kleuren, reliëf en een optionele 3D-bovenstructuur maken integratie in de omgeving mogelijk.

Het lineaire profiel bestaat uit openporig lichtgewicht beton met trapezoïdale balken.
Opbouw en montage
De wand bestaat uit één of meerdere prefab elementen. Achteraan zorgt massief beton voor de dragende en isolerende functie; vooraan vormt een cementgebonden openporige laag het absorberende oppervlak.
De achterzijde vormt de stabiele basis van het element en wordt afgestemd op de projectbelasting.
Geëxpandeerde kleikorrels van 1 tot 5 mm worden cementgebonden tot een onvervormbaar, openporig profiel.
De elementen rusten op een betonnen plint en worden met een geïntegreerd railsysteem aan verticale profielen bevestigd.
Wanden en plinten worden vóór de steunprofielen geplaatst om geluidslekken ter hoogte van de profielen zo veel mogelijk te beperken.
Toepassingen en vormgeving
KHUFU is geschikt voor grote infrastructuurprojecten en industriële omgevingen. De absorberende zijde kan qua kleur en bovenafwerking worden afgestemd op de context.
Voor autosnelwegen, gewestwegen, ringwegen en andere corridors met continue verkeersbelasting.
Het golfprofiel is afgestemd op frequenties van spoorverkeer, inclusief het TGV-spectrum.
Voor de afscherming van installaties, productieomgevingen en logistieke geluidsbronnen.
Pigmenten maken onder meer bruine, groene en okerkleurige uitvoeringen mogelijk.
De geprofileerde openporige voorzijde vormt geen aantrekkelijk vlak voor graffiti.
Bovenaan kan een bijkomend ruimtelijk patroon worden toegevoegd met behoud van performantie.
Ecobeton ontwierp, produceerde en leverde geluidsschermen in België en het buitenland, met realisaties langs onder meer E40, E19, R0, R4, A12 en E313.
Technische kerngegevens
| Eigenschap | Specificatie | Toelichting |
|---|---|---|
| Productnorm | CE EN 14388 | Prefab geluidsscherm voor toepassingen langs infrastructuur. |
| Betonkwaliteit | C40/50 | Dragende betonnen achterzijde met absorberende lichtgewicht voorlaag. |
| Omgevings- en milieuklasse | EE4; XC4–XF4 | Voor buitengebruik in veeleisende weersomstandigheden. |
| Absorptie DLα | 12 dB verkeer; 14 dB TGV | Volgens NBN EN 1793-1. |
| Luchtgeluidsisolatie DLR | 42 dB, categorie B4 | Volgens NBN EN 1793-2. |
| In-situ absorptie DLRI | > 5 dB voor het paneel | Metingsresultaten volgens NBN EN 1793-5. |
| In-situ isolatie | DLSI,E 65 dB; DLSI,P 48 dB | Midden van paneel en ter hoogte van steunpaal, volgens NBN EN 1793-6. |
| Absorberend profiel | Totale dikte circa 180 mm | Verticaal golfpatroon met trapezoïdale balken en kleikorrels van 1–5 mm. |
De gegevens zijn samengevat uit de actuele Ecobeton-productpagina en de catalogus 2026–2027. Alle prestaties, afmetingen, funderingen, steunafstanden, constructieve berekeningen en uitvoeringsdetails moeten per project door Ecobeton en de betrokken ontwerpers worden gevalideerd. Bij verschillen geldt de meest recente gevalideerde technische documentatie.
Realisaties
Het modulaire prefab systeem volgt lange tracés en kan door kleur, hoogteverloop en profiel worden afgestemd op de omgeving.



Veelgestelde vragen
Een geluidsscherm is altijd onderdeel van een ruimer akoestisch en constructief ontwerp. Deze FAQ biedt een eerste overzicht van de KHUFU-oplossing.
Bekijk alle productinformatieKHUFU is een prefab betonnen geluidswand met een dragende betonstructuur aan de achterzijde en een openporige, geluidsabsorberende laag in lichtgewicht beton aan de voorzijde.
De wanden zijn ontwikkeld voor toepassingen langs verkeerswegen en spoorwegen en rond industriële sites. De definitieve hoogte, opbouw en fundering worden per project bepaald.
Volgens de officiële productinformatie bedraagt de geluidsabsorptie DLα 12 dB voor het verkeersspectrum en 14 dB voor het TGV-spectrum. De luchtgeluidsisolatie DLR bedraagt 42 dB, categorie B4.
De voorzijde bestaat uit cementgebonden geëxpandeerde kleikorrels en een verticaal golfprofiel met trapezoïdale balken. Die openporige en vormvaste structuur is afgestemd op frequenties van weg- en spoorverkeer.
De betonnen wand is corrosie- en weersbestendig en wordt vervaardigd uit niet-brandbaar materiaal. De actuele technische specificaties vermelden betonkwaliteit C40/50, omgevingsklasse EE4 en milieuklassen XC4–XF4.
Kleurpigmenten maken onder meer groene, bruine en okerkleurige uitvoeringen mogelijk. Bovenaan kan een bijkomende 3D-structuur worden voorzien met behoud van de akoestische performantie.
De elementen rusten op een betonnen plint en worden via een in de achterzijde geïntegreerd railsysteem aan verticale steunprofielen bevestigd. Wand en plint worden vóór de profielen geplaatst om akoestische lekken te beperken.
Bezorg bij voorkeur de locatie, geluidsbron, gewenste lengte en hoogte, beschikbare plannen, terreinhoogtes, funderingsgegevens, architecturale voorkeuren en timing. Ecobeton kan daarna de projectspecifieke oplossing helpen bepalen.
Akoestisch advies en projectbegeleiding
Bezorg de projectlocatie, geluidsbron, gewenste lengte en hoogte, plannen, terreinprofiel, architecturale voorkeuren en timing. Ecobeton helpt u graag met een projectspecifieke oplossing.
Voor productvragen, technische vragen of een offerte op maat.