KHUFU

Geluidsabsorberende betonwanden

Doeltreffende geluidsbeheersing voor infrastructuur en industrie

KHUFU combineert een robuuste dragende betonwand met een openporige absorberende voorlaag. Het prefab systeem is ontwikkeld om geluid langs verkeerswegen, spoorwegen en industriële sites duurzaam te absorberen én te isoleren.

  • 12 / 14 dBabsorptie voor verkeer / TGV
  • 42 dBluchtgeluidsisolatie, categorie B4
  • 150.000+ m²ontworpen, geproduceerd en geleverd
Bruine KHUFU-geluidswand langs een verkeersweg
Prefab beton met een openporige absorberende voorzijde

Waarom KHUFU?

Absorptie, isolatie en duurzaamheid in één prefab wand

De constructie is afgestemd op langdurig gebruik in veeleisende buitenomgevingen. De vormvaste absorberende laag en dragende betonnen achterzijde combineren akoestische prestaties met een robuuste projectoplossing.

Sterke absorptie

Het openporige golfprofiel absorbeert geluidsfrequenties van zowel weg- als spoorverkeer.

Hoge geluidsisolatie

De dragende betonstructuur ondersteunt een luchtgeluidsisolatie van 42 dB, categorie B4.

Weer- en brandbestendig

De wand is corrosie- en weersbestendig en bestaat uit niet-brandbare cementgebonden materialen.

Architecturaal inpasbaar

Kleuren, reliëf en een optionele 3D-bovenstructuur maken integratie in de omgeving mogelijk.

Detail van het verticale absorberende profiel van een KHUFU-geluidswand

Het lineaire profiel bestaat uit openporig lichtgewicht beton met trapezoïdale balken.

Opbouw en montage

Een akoestisch systeem, projectspecifiek opgebouwd

De wand bestaat uit één of meerdere prefab elementen. Achteraan zorgt massief beton voor de dragende en isolerende functie; vooraan vormt een cementgebonden openporige laag het absorberende oppervlak.

  1. 01

    Dragende betonstructuur

    De achterzijde vormt de stabiele basis van het element en wordt afgestemd op de projectbelasting.

  2. 02

    Absorberende voorlaag

    Geëxpandeerde kleikorrels van 1 tot 5 mm worden cementgebonden tot een onvervormbaar, openporig profiel.

  3. 03

    Plint en steunprofielen

    De elementen rusten op een betonnen plint en worden met een geïntegreerd railsysteem aan verticale profielen bevestigd.

  4. 04

    Beperking van akoestische lekken

    Wanden en plinten worden vóór de steunprofielen geplaatst om geluidslekken ter hoogte van de profielen zo veel mogelijk te beperken.

Toepassingen en vormgeving

Inzetbaar waar geluid en ruimtelijke kwaliteit samenkomen

KHUFU is geschikt voor grote infrastructuurprojecten en industriële omgevingen. De absorberende zijde kan qua kleur en bovenafwerking worden afgestemd op de context.

01

Verkeerswegen

Voor autosnelwegen, gewestwegen, ringwegen en andere corridors met continue verkeersbelasting.

02

Spoorwegen

Het golfprofiel is afgestemd op frequenties van spoorverkeer, inclusief het TGV-spectrum.

03

Industriële sites

Voor de afscherming van installaties, productieomgevingen en logistieke geluidsbronnen.

04

Kleurintegratie

Pigmenten maken onder meer bruine, groene en okerkleurige uitvoeringen mogelijk.

05

Graffiti-onvriendelijk profiel

De geprofileerde openporige voorzijde vormt geen aantrekkelijk vlak voor graffiti.

06

Extra 3D-structuur

Bovenaan kan een bijkomend ruimtelijk patroon worden toegevoegd met behoud van performantie.

Bewezen ervaring

Meer dan 150.000 m² sinds 1982

Ecobeton ontwierp, produceerde en leverde geluidsschermen in België en het buitenland, met realisaties langs onder meer E40, E19, R0, R4, A12 en E313.

Bekijk de officiële realisaties

Technische kerngegevens

Geteste akoestische prestaties en robuuste materiaalklassen

Technische kerngegevens van KHUFU-geluidswanden
EigenschapSpecificatieToelichting
ProductnormCE EN 14388Prefab geluidsscherm voor toepassingen langs infrastructuur.
BetonkwaliteitC40/50Dragende betonnen achterzijde met absorberende lichtgewicht voorlaag.
Omgevings- en milieuklasseEE4; XC4–XF4Voor buitengebruik in veeleisende weersomstandigheden.
Absorptie DLα12 dB verkeer; 14 dB TGVVolgens NBN EN 1793-1.
Luchtgeluidsisolatie DLR42 dB, categorie B4Volgens NBN EN 1793-2.
In-situ absorptie DLRI> 5 dB voor het paneelMetingsresultaten volgens NBN EN 1793-5.
In-situ isolatieDLSI,E 65 dB; DLSI,P 48 dBMidden van paneel en ter hoogte van steunpaal, volgens NBN EN 1793-6.
Absorberend profielTotale dikte circa 180 mmVerticaal golfpatroon met trapezoïdale balken en kleikorrels van 1–5 mm.
MateriaalCorrosie- en weersbestendig, niet-brandbaar
MontageBetonnen plint en geïntegreerd railsysteem
VormgevingKleurpigmenten en optionele 3D-bovenstructuur
ErvaringGeluidsschermen geproduceerd sinds 1982

De gegevens zijn samengevat uit de actuele Ecobeton-productpagina en de catalogus 2026–2027. Alle prestaties, afmetingen, funderingen, steunafstanden, constructieve berekeningen en uitvoeringsdetails moeten per project door Ecobeton en de betrokken ontwerpers worden gevalideerd. Bij verschillen geldt de meest recente gevalideerde technische documentatie.

Veelgestelde vragen

De belangrijkste antwoorden in één oogopslag

Een geluidsscherm is altijd onderdeel van een ruimer akoestisch en constructief ontwerp. Deze FAQ biedt een eerste overzicht van de KHUFU-oplossing.

Bekijk alle productinformatie
Wat is KHUFU?

KHUFU is een prefab betonnen geluidswand met een dragende betonstructuur aan de achterzijde en een openporige, geluidsabsorberende laag in lichtgewicht beton aan de voorzijde.

Waar kunnen de geluidswanden worden toegepast?

De wanden zijn ontwikkeld voor toepassingen langs verkeerswegen en spoorwegen en rond industriële sites. De definitieve hoogte, opbouw en fundering worden per project bepaald.

Welke akoestische prestaties behaalt KHUFU?

Volgens de officiële productinformatie bedraagt de geluidsabsorptie DLα 12 dB voor het verkeersspectrum en 14 dB voor het TGV-spectrum. De luchtgeluidsisolatie DLR bedraagt 42 dB, categorie B4.

Hoe zorgt het profiel voor geluidsabsorptie?

De voorzijde bestaat uit cementgebonden geëxpandeerde kleikorrels en een verticaal golfprofiel met trapezoïdale balken. Die openporige en vormvaste structuur is afgestemd op frequenties van weg- en spoorverkeer.

Zijn de geluidswanden weer- en brandbestendig?

De betonnen wand is corrosie- en weersbestendig en wordt vervaardigd uit niet-brandbaar materiaal. De actuele technische specificaties vermelden betonkwaliteit C40/50, omgevingsklasse EE4 en milieuklassen XC4–XF4.

Welke kleuren en architecturale afwerkingen zijn mogelijk?

Kleurpigmenten maken onder meer groene, bruine en okerkleurige uitvoeringen mogelijk. Bovenaan kan een bijkomende 3D-structuur worden voorzien met behoud van de akoestische performantie.

Hoe worden de elementen gemonteerd?

De elementen rusten op een betonnen plint en worden via een in de achterzijde geïntegreerd railsysteem aan verticale steunprofielen bevestigd. Wand en plint worden vóór de profielen geplaatst om akoestische lekken te beperken.

Welke gegevens zijn nodig voor een projectvoorstel?

Bezorg bij voorkeur de locatie, geluidsbron, gewenste lengte en hoogte, beschikbare plannen, terreinhoogtes, funderingsgegevens, architecturale voorkeuren en timing. Ecobeton kan daarna de projectspecifieke oplossing helpen bepalen.

Akoestisch advies en projectbegeleiding

Bespreek uw geluidswandproject

Bezorg de projectlocatie, geluidsbron, gewenste lengte en hoogte, plannen, terreinprofiel, architecturale voorkeuren en timing. Ecobeton helpt u graag met een projectspecifieke oplossing.

+32 (0)11 68 00 92·info@eco-beton.be

Uw adviseur

Voor productvragen, technische vragen of een offerte op maat.

Menu